Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Atlas Arena w Łodzi wkracza w nowy etap rozwoju. 2025 rok to nie tylko rekordowa liczba wydarzeń, obecność największych gwiazd światowej muzyki oraz sportu, ale także inwestycje, które podniosą komfort widzów, ułatwią organizację wydarzeń i wzmocnią rolę hali jako jednego z najważniejszych obiektów widowiskowych w Polsce.

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

W stolicy planowana jest budowa nowego wieżowca. Nie, nie kolejnego 130 metrowca lecz znacznie wyższego budynku. Tym razem blisko 200 metrowego. Budynek planowany jest w centrum stolicy, w narożniku Alej Jerozolimskich i ul. Chałubińskiego, na działce obok dawnego hotelu Marriott, przy dworcu Warszawa Centralna. Inwestycja została zatwierdzona. Inwestor Golden Star Group, właściciel znajdującego się obok działki Centrum LIM, ma prawomocne pozwolenie na budowę.